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深圳凌派价格最低10万起 欢迎试乘试驾

深圳恒万昌汽车 2023年04月22日 12:27

距结束还剩:

因为国内汽车消费市场体量庞大,消费潜力巨大,所以国内汽车市场是各大汽车品牌兵家必争之地,不过考虑到国内消费者的喜好和用车环境,很多国外的汽车品牌在把其品牌旗下的车型照搬引入国内以后,并不一定能够迎合国内消费者的用车需求,而这也导致了在国内有很多海外市场没有,仅为中国市场提供的特供车,其中像大众朗逸就是国内市场上典型的德系特供车,别克英朗则是非常具有代表性的美系特供车,相信这两款车如今在国内的市场地位就不用我多介绍了,而除了德系、美系等品牌在国内推出了特供车之外,日系在国内也有一些极为典型的特供车型,而今天白话要和大家聊的就是一款老外都眼馋的“日系特供车”,这款车定位A 级轿车,尺寸比速腾还大一圈,百公里油耗低至4L,此外这款车的起步价才9.98万。

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这个前脸不仅是更有精致感的设计,而且还对结构进行了全方面优化。比如引擎盖经过升级,取消了中间的筋线,在机盖两侧设计了更贴合空气流动的曲面。雾灯区域也进行了调整,造型更加锐利,前唇也是采用运动化风格设计。这些设计据说可以改善车辆在高速行驶时的异音,优化车内NVH性能。

内饰方面,在凌派的前排座舱中,你找不到关于家族最新设计语言的任何体现,当然这里不包括车机系统。不同于现款思域、CR-V、XR-V采用的“T”型中控台布局,也没有金属网状贯穿式空调出风口装饰,更没有全新三幅式方向盘。鉴于现款凌派刚于去年改款,那么即便该车要换代升级,最快也要明年年底。

新凌派依旧提供锐·T动和锐·混动两套动力总成。其中锐·T动车型依旧搭载了Honda 地球梦科技系列180TURBO发动机,但在发动机控制软件方面有所调整,进而提升驾驶质感。在城市道路下,燃油版车型油门前段相对柔和,使驾驶者能够从容应对。深踩油门踏板,动力响应变得十分积极,能够轻松完成提速、超车等动作。

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