保时捷计划推出纯电动Panamera车型
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SUV汽车网 2023年04月06日 08:41
在很多人眼里,保时捷算是运动性能车型的代表,无论是旗下的718、911还是Cayenne车型,在同级别都是驾驶乐趣非常足的代表,当然如今保时捷也开始往电动化方向转型,推出了Taycan这样的纯电跑车,但是毕竟人们认知中的保时捷,还是应该有发动机存在的,所以若是觉得Taycan有点“离经叛道”,不妨看看插电式混动版本的Panamera E-Hybrid(图片|配置|询价),它并没有Taycan那么激进,但是要比普通版本的Panamera 还是进化了不少,今天就来解读一下它。
119.30万 119.30万 到店面议 询底价
129.00万 129.00万 到店面议 询底价
130.70万 130.70万 到店面议 询底价
132.30万 132.30万 到店面议 询底价
136.00万 136.00万 到店面议 询底价
150.30万 150.30万 到店面议 询底价
159.60万 159.60万 到店面议 询底价
250.10万 250.10万 到店面议 询底价
有句俗话说,一切的开始始于颜值,帕拉梅拉这款车简直把这句话发挥到了极致,帕拉梅拉新能源汽车真的是外观帅到爆炸,肥美的后尾真的是美到不可言喻,尤其是再加上保时捷标志性的动态大灯,青蛙一样的大车头,真的是风范十足,回头率极其高,稍微往下看一看,20寸的轮毂真的是停到哪里都是一道亮丽的风景线。
Panamera新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备了2.9T V6双涡轮增压发动机,与后置电动机,发动机最大功率440马力,峰值扭矩550牛·米,电动机总功率为136马力,电动机总扭矩是400牛·米,匹配8挡双离合变速箱,最高车速为298km/h,官方0-100km/h加速3.8s,配备17.9kWh电池组,工信部续航里程是64km。
空间方面Panamera E-Hybrid也很不错,根据乘坐感受来说,正常坐姿乘坐在后排,不管是腿部空间还是头部空间都很充足,并且座椅包裹性也很好,整体的确能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。
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