新款保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid上市 售价194.80-199.80万
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南京江宁保时捷 2023年03月30日 18:26
保时捷的车型都是比较注重运动表现的,哪怕中大型SUV的Cayenne依然属于同级别中的运动好手,只不过油耗表现也是比较高的,好在保时捷目前也开始在各个车型上推广使用插电式混合动力车型,比如今天要解读的Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)就是一个典型代表。
87.80万 87.80万 到店面议 询底价
94.80万 94.80万 到店面议 询底价
99.80万 99.80万 到店面议 询底价
102.80万 102.80万 到店面议 询底价
98.80万 98.80万 到店面议 询底价
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86.80万 86.80万 到店面议 询底价
93.80万 93.80万 到店面议 询底价
从空间方面来说,我们看一下这款车表现的怎么样,其实作为中大型SUV,空间方面的表现肯定是没有问题的,这款车的轴距达到了2895mm,也为整台车带来了不错的空间余量。前排一米八左右的身高坐进去之后,头部空间有一拳左右,坐进后排之后头部空间有4指左右,后排膝部到前排座椅的空间有1拳3指,整个后排空间的表现让人稍微感到有点意外,也是因为尾部比较圆润的原因,有点牺牲后排的空间。
从侧面来看,顶部的线条缓缓向尾部下探,车身则配备了贯穿式风格的线条,将会搭载19英寸和21英寸两种轮胎,车身尺寸为4918x1983x1673mm。
动力方面非常充足,加速非常猛,几乎相当于弹射起步,尤其是发动机启动充电的时候,脚下一不注意车就往前冲,得时刻注意踩刹车,不要小看这台2.0T的发动机,虽然发动机最大马力251PS,最大功率185kW,最大扭矩370N·m,但是配合上这台功率为100kW的电动机,它的系统综合扭矩可达600N·m,据车主说实际油耗也就是8L/100km,并且纯电模式还可续航51km,相对于这么大的体型,对这样的油耗还是很满意的,变速箱采用的是8AT变速箱,驱动方式为全时四驱。
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