保时捷718纯电动版假想图 将2024年夏季面世
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长沙宝之杰名车 2023年02月27日 22:40
说起保时捷718 Cayman这个车,本身我是完全不考虑的,是自从有GT4赛车以后就中毒了,想也没想立马去买了台,只可惜国内当时的套件和真实的GT4完全不一样。
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动力上,目前在售车型有四种动力,分别是入门版的2.0T低功率车型,最大功率184千瓦,最大扭矩310牛·米;不急不躁的718T车型最大功率220千瓦,最大扭矩380牛·米;纯粹性能控的718GTS,最大功率269千瓦,最大扭矩430牛·米;以及主打旅行定位的718S,最大功率257千瓦,最大扭矩420牛·米;在变速箱匹配都是7挡湿式双离合。由于车身较小,所以四种排量车型在加速表现上都不示弱,即使最慢的也能5.6秒破百,GTS更是可以达到4.1秒的成绩。
进入车内,作为老款保时捷718,科技氛围一般,仪表区域采用炮筒式设计,中间倒是有一块4.6英寸液晶屏,方向盘手感不错,真皮材料包裹,作为一款强调操控的跑车,配备换挡拨片、记忆、加热等功能。中控屏幕在7英寸,尺寸不算太大,原车主选装了车联网功能,智能化上不用太多担心,支持语音控制,能够一定程度解放双手。
侧面巨大进气孔,不用怀疑它是否作为辨别高低配车型的差异,中置发动机布局,目的是为发动机提供足够的进气量,即美观个性,又能显示运动跑车的一面。
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