SUV汽车网 2023年02月26日 10:07
从上市新车的价格来看,2022款Taycan仅基础版与现款保持一致,其余三款车型在售价方面均上涨1万元。而根据经销商反馈,目前经销商在售的现车依旧保持2020款的售价,而通过预定的新车将更新为2022款。
85.00万 89.80万 ↓4.80万 询底价
96.00万 96.80万 ↓0.80万 询底价
115.00万 116.80万 ↓1.80万 询底价
120.00万 120.80万 ↓0.80万 询底价
139.00万 139.20万 ↓0.20万 询底价
151.00万 151.80万 ↓0.80万 询底价
153.00万 153.80万 ↓0.80万 询底价
181.00万 181.80万 ↓0.80万 询底价
180.00万 183.80万 ↓3.80万 询底价
动力方面,保时捷Taycan Cross Turismo推出四种动力版本,从入门的Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Turbo S,最大功率分别为280kW(380马力)、360kW(490马力)、460kW(625马力)。电池方面,保时捷Taycan Cross Turismo配备93.4kWh电池组,最大CLTC续航里程分别为513/511/523/469公里。

新车的内饰配备了一款造型狭长的全液晶仪表,从内部的显示效果来看,新车似乎依旧想要努力达成经典的“五连仪表”设计。此外,新车在副驾驶一侧配有液晶屏,与中控屏形成了双联屏风格。

前灯采用四点式设计,与日间行车灯融为一体,也提升了车辆辨识度。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4950/1990(1910)/1460毫米,轴距为2900毫米。不过这台车上的一些小细节设计让我觉得更加有灵动感,比如尾灯组、线条,甚至车标都有点反差萌。

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