SUV汽车网 2023年02月24日 16:50
不知道各位发现没有,现在越来越多的人喜欢买PHEV车型,即便是在非限牌城市,也越来越多人开始选择购买混动车型,特别是售价在40万以上的高端车型,即便不是挂的绿牌,也能在尾标上看到“e”或者“PHEV”的标识。
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当我们坐在宝马5系PHEV的车内,可以看出其中控布局采用了宝马家族式设计语言。和外观方面一样,要说起吸引消费者眼光的设计元素,则体现在细节之处。例如M系列的三辐式运动方向盘,并且液晶显示屏尺寸也进行了升级,悬浮设计的12.3英寸液晶显示屏,使得整体有着较强的前卫科技气息。

在配置上,还有主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶、主副驾驶安全气囊、侧安全气帘和侧安全气囊等保障用户的安全。 作为一款混合动力车型,仅有这些显然还不够。让我们再看看它的动力表现。首先,该车选用11.7kWh的更大容量的电池组,加上最大功率为184马力的2.0T B48发动机,系统综合最大功率为215kW,最大扭矩为420N·m。此外,还有一台8速手自一体变速箱,使新车纯电续航可以达到95公里,足以满足日常通勤需求,在插电式混合动力版本中,这已经算是纯电续航能力最强的车型之一了,并且起步的爆发力和顺滑平稳都表现得很不错。据测,该车百公里加速只需要6.34s~6.7s,而百公里综合油耗只有1.5L,这样的强动力低油耗说不香都不行。

车内储物空间丰富,随身的物品都可找到地方存放。电池组并未侵占后备厢空间,通过折叠盖板还能扩充一定的储物空间

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