禄星行豪车中心 2023年02月17日 11:21
今天我们带来的是Taycan ( 参数 | 询价 | 图片 ) 这款车。接下来就让我们一起来看一下吧。
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在车身侧面,为了避免溜背式造型对空间局促的影响,所以这台车并没有采用大溜背的设计,而是用了一块比较主流的车身线条设计。而车尾的贯穿式尾灯又为它增添了几分美感,在夜间点亮之后,辨识度会更高。外形上,新车与之前发布的Misson E Cross Turismo概念车保持了高度一致。

来到车内,有车迷就调侃开保时捷有开飞机的仪式感。比如说,坐在驾驶位踩上一脚刹车,方向盘和座椅就会调到上次驾驶的位置,第一次感受还是颇有新鲜感的。虽然车内有几块屏幕,不过个人觉得并没有显示出豪华感,反而因为容易残留指纹等原因,显得并不出彩。仪表盘采用了液晶屏幕,少了传承意味十足的五炮筒,实在是可惜。

动力方面,保时捷Taycan Cross Turismo一共推出了4个动力版本,也就是正好对应4个配置车型。动力性能最高的是Taycan Turbo S Cross Turismo,最大功率为625Ps(460kW),官方零百加速2.9秒。续航方面,从最高性能的Turbo S到入门的Taycan 4 Cross Turismo,在CLTC工况下续航里程分别为469km、523km、511km、513km。

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