深圳宝马5系新能源最高优惠4.5万 最低46万
SUV汽车网 2023年01月06日 23:48
不知道各位发现没有，现在越来越多的人喜欢买PHEV车型，即便是在非限牌城市，也越来越多人开始选择购买混动车型，特别是售价在40万以上的高端车型，即便不是挂的绿牌，也能在尾标上看到“e”或者“PHEV”的标识。
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宝马5系新能源 2022款 改款 535Le 豪华套装
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宝马5系新能源 2022款 改款 535Le M运动套装
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宝马5系新能源 2022款 改款二 535Le 豪华套装
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宝马5系新能源 2022款 改款二 535Le M运动套装
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宝马5系新能源 2022款 改款二 535Le 先锋版M运动套装
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宝马5系新能源 2022款 改款三 535Le 先锋版M运动套装
53.69万 53.69万 到店面议 询底价
从动力方面来看，车辆配备的是一台2.0T的涡轮增压发动机 前置单电机的插电式混合动力系统，匹配的传动系统是8AT变速箱，发动机最大马力为184Ps，最大功率为135kW，电动机最大马力为109Ps，最大功率为80kW。车辆整体开起来的感受也还是非常不错的，动力响应非常积极，爆发力也比较充足，整体提速过程也比较顺畅，开起来非常的得心应手。跑高速时，即使到后段再加速时，也没有出现动カ衰减的情况，提速超车都比较轻松。8AT变速器的整体表现也非常不错，在行驶过程中没有出现顿挫，开起来还是比较平顺的。
尾部造型沉稳而又不失运动，立体的大尾翼运动，内凹式的尾灯，经过熏黑的处理，更显个性，后包围双出的尾排，性能感极佳。电动的后尾门，可以感应式的开启，用起来便捷。
前排座椅配备了加热/通风/记忆功能，行政旗舰车象征的老板键也没有缺席，实际乘坐起来，虽然宝马530Le采用仿皮材质座椅，但乘坐舒适性没有问题。身高175cm的体验者坐进后排，无论是腿部还是头部空间都较为宽敞。不过和其它同级别车型一样，均存在后排中部凸起高的问题，影响了满载情况下的乘坐体验。后备厢空间部分，其布局规整度和宝马5系基本不分上下，主要问题就是因为后备厢加入了电池等一些硬件布局，在纵向高度方面稍有逊色。
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