新款保时捷Cayenne Coupé谍照公布
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南京江宁保时捷 2022年12月02日 09:49
每个人都会做人生的重大决定,汽车企业也一样!坚持过往?还是尝试突破,其实是一道很难的选择题!对于保时捷来讲,我们都知道这个传奇品牌是生产跑车起家的,跑车意味着产量不会太高,直白一点就是不赚钱!在20年前,保时捷陷入了财务危机,谁来拯救保时捷?TA就是Cayenne(卡宴)
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保时捷重新配置了它的发动机,改变了涡轮增压器的位置,使整个发动机组更紧凑,并允许发动机安装在Cayenne车身下方(工程师将其称为“热V”配置) 。这个位置降低了Cayenne的重心,能够让卡宴在高速和过弯的时候有更好的平衡性。新的8速变速箱通过其比率迅速平稳地提供动力。虽然不是保时捷小型Macan中使用的闪电般快速的PDK双离合器变速箱,但ZF自动变速箱在Cayenne中运行得更好,因为它更平滑(更豪华)并且提供了更好的牵引能力。
经过重新设计的操控区域简约时尚,一体式操控台配合拉丝铝合金装点,让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮,选择将空气悬挂升到最高位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号,其转速表从边缘移动至中央位置,而方向盘也更加小巧。说到卡宴的运动性能,在保时捷徽标的映照下,相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。
外观上,全新一代卡宴在外在形象方面的变化并非采用大刀阔斧的方式,而是用谨慎适度的保守态度进行细微变化,当第三代卡宴展示在我们面前时,不少车友条款保时捷的设计师又在“偷懒”。前脸除了全系标配LED大灯,前进气格栅的尺寸形状略有改变之外,其他的与老款无异。不过车尾的创意还是可以看出设计师的用心的,时下流行的横贯穿式尾灯中同时融入了LED灯带以及三维立体的PORSCHE徽标,视觉效果非常精致赏心悦目。
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