全新纯电动保时捷Cayenne将11月19日发布
0评论国外新车 · 11-12
上海宾恒名车 2022年11月26日 14:55
保时捷的车型都是比较注重运动表现的,哪怕中大型SUV的Cayenne依然属于同级别中的运动好手,只不过油耗表现也是比较高的,好在保时捷目前也开始在各个车型上推广使用插电式混合动力车型,比如今天要解读的Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)就是一个典型代表。
87.80万 87.80万 到店面议 询底价
94.80万 94.80万 到店面议 询底价
99.80万 99.80万 到店面议 询底价
102.80万 102.80万 到店面议 询底价
98.80万 98.80万 到店面议 询底价
101.80万 101.80万 到店面议 询底价
86.80万 86.80万 到店面议 询底价
93.80万 93.80万 到店面议 询底价
车身侧面特有的22英寸Cayenne Sport Classic轮毂区别于家族其他车型,几何式的设计加上烟灰色将赛车气质加强渲染出来,轮胎内部镶嵌的荧光绿制动卡钳也让整车侧面看起来更加亮眼。车尾部分这款E-Hybrid和其他车型没有太大差别,熏黑涂饰的LED尾灯被延续下来,但是在保险杠设计上这款车进行了扩展,视觉上抓地力更强。

来到侧面,可以看到Cayenne E-Hybrid的轮廓还是很拉风张扬的,和一般的中大型SUV相比,Cayenne E-Hybrid更有运动气息,当然它的体型也不小,拥有着4918mm的车身长度,以及2895mm的轴距。Cayenne E-Hybrid 2.0T版本搭载了19英寸的多辐式铝合金轮毂,并匹配了前255和后275宽度的轮胎,加上明黄色的刹车卡钳,视觉效果和抓地力表现都很到位。

仪表并不是我们所常见的造型,而是由五个圆盘所组成,每个区域显示不同的信息,相对来说这更直观,更容易快速掌握行车信息。再来看配置,这是一款入门级车型,主动安全系统、全速自适应巡航、以及L2级的驾驶系统都只能选装,实用标配的只有被动行人保护、自动驻车、可开启全景天窗等等,比较让人不理解的是倒车影像都没有。

电话: 13122221102 24H 售全国
SUV汽车网车商通的信息内容系经销商自行发布,其真实性、准确性及合法性由经销商负责,土豪车不提供任何保证,亦不承担任何法律责任。