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2022宝马X5最高降7.8万 售全国

SUV汽车网 2022年11月22日 21:44

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初见印象:豪华感Plus! 第一次见到宝马X5L实车,最大的感受就是加长之后的比例感依然协调。设计师通过“无痕”处理,将加长的身段巧妙融入后车门的设计之中,不和标轴车型放在一起对比,很难发现它加长了。

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宝马X5L的外观进行了一些调整,总体设计在当下的豪华车市场,依然属于主流趋势。细节的增加,主要是为了照顾中国用户对镀铬设计带来大气感的喜好。宝马X5L轴距与车身长度均增加了130毫米,分别达到3105毫米和5060毫米,令车辆整体更显磅礴大气。

国产宝马X5长轴版动力系统基本与进口版相同,新车提供xDrive 30Li(2.0T 直列四缸)和xDrive 40Li(3.0T 直列六缸)两种动力,全系标配四驱系统,前者最大功率180kw,峰值扭矩为400N.m;后者的最大功率为245kW,峰值扭矩为450N.m;此次试驾的车型为xDrive 40Li顶配版车型,配备了48V轻混系统之后的新车,动力表现更为灵敏。

作为新车型的一大亮点,全新BMW X5还提供全新越野套件,包括前后车桥均搭配自适应双轴空气悬架、源自M的电控后桥差速锁,满足客户对于更高驾乘舒适性的需求。驾驶者还可以选择四种多地形驾驶模式:沙地、岩石、碎石和冰面,令车辆拥有有史以来最qiang大的多地形通过能力 。在越野行驶情况下,还可以通过按钮调节车辆高度,升降范围可达80毫米,从而提高行驶稳定性与操控性。

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