SUV汽车网 2022年11月14日 21:54
从上市新车的价格来看,2022款Taycan仅基础版与现款保持一致,其余三款车型在售价方面均上涨1万元。而根据经销商反馈,目前经销商在售的现车依旧保持2020款的售价,而通过预定的新车将更新为2022款。
99.99万 89.80万 到店面议 询底价
109.58万 96.80万 到店面议 询底价
125.60万 116.80万 到店面议 询底价
130.88万 120.80万 到店面议 询底价
152.99万 139.20万 到店面议 询底价
123.98万 151.80万 ↓27.82万 询底价
149.88万 153.80万 ↓3.92万 询底价
179.98万 181.80万 ↓1.82万 询底价
175.99万 183.80万 ↓7.81万 询底价
同时,新车致敬经典,将点火设置在了左侧,配备全新样式的方向盘,还能在中控台上方看到标志性的时钟/秒表,预计将会提供Sport Chrono套件。驾驶位置的仪表盘将会首次采用曲面屏设计,搭配抬头显示的HUD功能,此外空调面板也将会采用触摸方式,一触即发的未来带给用户别致的驾驭感受。

Taycan的新车内饰与此前发布的Mission E Cross Turismo 概念车保持高度一致, 通过谍照我们可以看出,新车中控台采用了4块屏幕设计,坐在车内几乎可以触碰的地方没有什么实体按键,仿佛是穿越到了未来时代的驾驶舱内,信息显示丰富,功能齐全。

动力方面,保时捷Taycan Cross Turismo一共推出了4个动力版本,也就是正好对应4个配置车型。动力性能最高的是Taycan Turbo S Cross Turismo,最大功率为625Ps(460kW),官方零百加速2.9秒。续航方面,从最高性能的Turbo S到入门的Taycan 4 Cross Turismo,在CLTC工况下续航里程分别为469km、523km、511km、513km。

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