SUV汽车网 2022年11月12日 15:48
20万元左右的预算买SUV,选哪个?要给出一个不会错的选择,威兰达就是答案。凭借四驱的独特价值,威兰达在强手如林的20万元级SUV细分市场异军突起,上市一年即累计热销超过11万台,其中四驱销量占比高达四成,换言之,每卖出10台威兰达,就有4台四驱车型,威兰达可谓是掀起了四驱SUV的消费潮流。
15.10万 17.38万 ↓2.28万 询底价
16.44万 19.08万 ↓2.64万 询底价
17.43万 20.08万 ↓2.65万 询底价
17.97万 20.58万 ↓2.61万 询底价
18.30万 20.98万 ↓2.68万 询底价
18.60万 21.18万 ↓2.58万 询底价
18.61万 21.28万 ↓2.67万 询底价
18.91万 21.48万 ↓2.57万 询底价
20.14万 22.68万 ↓2.54万 询底价
20.10万 22.68万 ↓2.58万 询底价
18.14万 20.78万 ↓2.64万 询底价
19.42万 22.08万 ↓2.66万 询底价
20.36万 23.08万 ↓2.72万 询底价
20.96万 23.58万 ↓2.62万 询底价
21.38万 23.98万 ↓2.60万 询底价
21.59万 24.28万 ↓2.69万 询底价
21.77万 24.38万 ↓2.61万 询底价
22.22万 24.88万 ↓2.66万 询底价
关于外观和内饰设计,我觉得丰田这几年也有很大进步,尤其是在TNGA架构诞生之后,基于这个平台打造出来的车型外观都比较时尚、运动,很符合当下年轻人的审美,威兰达的大嘴前脸看起来十分犀利,全车线条棱角分明,充满了肌肉与力量感,而内饰风格则相对简洁,12.3英寸全液晶仪表盘搭配10.1英寸悬浮式中控屏,科技感营造得还是比较到位的,车门用料也是以软性材料和皮革软包为主,摸上去手感也很舒服。
DTC智能四驱系统,将车辆前后轮扭矩进行100:0-50:50的无级分配,相比两驱车,在起步时能提供更好的稳定性和加速性能,在应对湿滑路面以及一般的非铺装路面也能够有更好的通过性,提升驾乘者的安心感。技术更先进、功能更强大的DTV动态矢量四驱系统除了前后可以100:0和50:50分配之外,左右后轮还可以0:100-100:0进行分配。后轮可实现左右独立分配,最明显的提升便是通过性。在应对交叉轴等恶劣路况时,DTV动态矢量四驱系统可把更多的驱动扭矩分配到有附着力的车轮,劲往一处使,实现更有效的脱困。
内饰方面,中控台采用大量的横向多边形设计,由上到下,层次感极强;搭载10.1英寸悬浮式薄型中控屏,空调面板设计向外突出,操作便利;配备脚踢式感应电子尾门,具有五种角度开启和记忆功能,行李箱底部采用“双层双面可调盖板”设计,防水防滑。
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