SUV汽车网 2022年10月17日 22:28
从上市新车的价格来看,2022款Taycan仅基础版与现款保持一致,其余三款车型在售价方面均上涨1万元。而根据经销商反馈,目前经销商在售的现车依旧保持2020款的售价,而通过预定的新车将更新为2022款。
89.80万 89.80万 到店面议 询底价
96.80万 96.80万 到店面议 询底价
116.80万 116.80万 到店面议 询底价
120.80万 120.80万 到店面议 询底价
139.20万 139.20万 到店面议 询底价
151.80万 151.80万 到店面议 询底价
153.80万 153.80万 到店面议 询底价
181.80万 181.80万 到店面议 询底价
183.80万 183.80万 到店面议 询底价
来到车内,有车迷就调侃开保时捷有开飞机的仪式感。比如说,坐在驾驶位踩上一脚刹车,方向盘和座椅就会调到上次驾驶的位置,第一次感受还是颇有新鲜感的。虽然车内有几块屏幕,不过个人觉得并没有显示出豪华感,反而因为容易残留指纹等原因,显得并不出彩。仪表盘采用了液晶屏幕,少了传承意味十足的五炮筒,实在是可惜。

Taycan搭载了总功率为560KW,总扭矩为1050N.m的电动机,加速度很好,续航里程同样出色,动力表现不错。

动力方面,保时捷Taycan Cross Turismo推出四种动力版本,从入门的Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Turbo S,最大功率分别为280kW(380马力)、360kW(490马力)、460kW(625马力)。电池方面,保时捷Taycan Cross Turismo配备93.4kWh电池组,最大CLTC续航里程分别为513/511/523/469公里。

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