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东莞途昂最高降0.3万 最低29万

SUV汽车网 2022年10月12日 22:05

距结束还剩:

基于全新MQB EVO数字智能架构打造的全新途昂家族,采用大众品牌最新SUV家族设计语言,融入了更加年轻风尚、动感霸气的设计元素,更显独具风格的个性。同时,新车升级智慧车联系统,为消费者带来更加高效、数字化的驾乘新体验。

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  • 途昂 2022款 330TSI 两驱豪华版

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  • 途昂 2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版

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  • 途昂 2023款 380TSI 四驱尊享豪华版

    34.15万 34.15万 到店面议 询底价

  • 途昂 2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    34.50万 34.50万 到店面议 询底价

  • 途昂 2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版

    37.50万 37.50万 到店面议 询底价

  • 途昂 2022款 380TSI 四驱豪华版

    31.20万 31.50万 0.30万 询底价

  • 途昂 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    34.20万 34.50万 0.30万 询底价

  • 途昂 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版

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  • 途昂 2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版

    37.50万 37.50万 到店面议 询底价

  • 途昂 2023款 530 V6 四驱尊崇旗舰版

    40.50万 40.50万 到店面议 询底价

  • 途昂 2022款 530 V6 四驱尊崇豪华版

    37.20万 37.50万 0.30万 询底价

  • 途昂 2022款 530 V6 四驱尊崇旗舰版

    40.20万 40.50万 0.30万 询底价

改款大众途昂给人的第一感觉就是大,带来了较强的视觉效果。与时下流行的大面积中网设计不同,此次改款大众途昂依旧延续老款镀铬饰条填充的中网设计风格,很有大众以往的特点。其中进气格栅中的单条幅实际上是一条贯穿式的日间行车灯,搭配中间可发光的大众LOGO,不仅提升了辨识度还很有科技感。

动力部分,2021款途昂仍然延续了2.0T高、低功率发动机的设定,其中330车型最大功率186马力,最大扭矩320N·m,而380车型最大功率220马力,最大扭矩350N·m,并且都匹配了7挡双离合变速箱。

根据车型不同分别提供245mm、255mm和265mm宽胎,轮毂尺码也匹配18、19和21英寸的三种规格,还有电动开闭后备厢、USB/Type-C接口、PM2.5过滤装置、自动防眩目内后视镜、前大灯雨雾模式、单色/30色氛围灯、行李厢12V电源接口等实用性装备,而380TSI 四驱尊贵旗舰版已然独享全车双层隔音玻璃、矩阵式LED大灯、哈曼卡顿定制音响、12个扬声器、前排手机无线充电、方向盘加热等功能。

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