SUV汽车网 2022年10月07日 07:17
昂科威作为别克品牌布局中型SUV市场的战略产品,一直以来都是中型SUV市场的标杆车型,随着汽车市场细分越来越明确,别克昂科威也开始实施"双车战略",把昂科威一分为二,不仅推出了基于通用豪华中型SUV平台打造的昂科威S,新上市的2021款昂科威的市场定位也更加明确,将目光瞄准20万元级城市SUV这一细分市场。
16.69万 20.99万 ↓4.30万 询底价
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17.49万 21.79万 ↓4.30万 询底价
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19.29万 23.59万 ↓4.30万 询底价
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18.99万 23.29万 ↓4.30万 询底价
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20.69万 24.99万 ↓4.30万 询底价
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轮胎和轮圈方面,昂科威除28T四驱顶配配备了19英寸轮圈和235/50 R19固特异轮胎之外,其余车型均配备的是17英寸轮圈和225/65 R17轮胎,中低配车型的轮胎轮圈规格与自由光相同。至于备胎么,昂科威配备的是一个尺寸非常小的非全尺寸备胎,只能偶尔应急使用,而自由光的备胎规格为225/65 R17,在中低配车型上算是全尺寸规格,完全可以作日常使用。
新车的内饰风格比较稳重,环抱式的座舱很高级,多功能方向盘相当的饱满,换挡杆很厚实,部分区域是软质材料包裹的,换挡杆的握感是很舒服的,车内配备了一定数量的物理按键,汽车的长宽高分别为4694*1839*1686mm,轴距达到了2750mm,内部空间表现不错。
外观没有特别夸张的线条和装饰,比较偏向于沉稳的感觉,也就是汽车界的“帅气叔叔”。车头盾形的进气格栅设计和展开翅膀般的两侧LED大灯组,没有很低趴的感觉,整体从前往后向上延伸,显得比较圆润,就像一位曾经的年轻人被岁月磨平了棱角一般,减少了风阻系数的同时有着“岁月流逝”的感觉。车身侧面修长,没有特别霸道的气场感,但是线条感还是很丰富的。17英寸的轮毂在4694mm的车长中搭配的比较中规中矩。
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