SUV汽车网 2022年09月15日 11:13
众所周知,一款汽车的生产平台是很重要的。现在除了几百万的豪车以外,很多车型都是平台化生产的,而最擅长平台化生产的企业莫过于大众了。从其ID系列的发展就可见一斑,短短几年来ID系列的车型已经有三款了。而这次生产ID.6 X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的MEB平台则是大众耗资170亿打造的纯电平台,实力方面毋庸置疑。
ID.6 X提供三种不同的动力配置,低功率后驱版最大功率132千瓦(180马力),最大扭矩310牛·米,电池容量63.2kWh,NEDC续航436km;高功率后驱版最大功率150千瓦(204马力),最大扭矩310牛·米,电池容量83.4kWh,NEDC续航588km;我们试驾的顶配劲能四驱版最大功率230千瓦,最大扭矩472牛·米,电池容量83.4kWh,CLTC续航里程540km。
来到这款车的内部,你会发现这款车的内饰设计完全不低于任何一款新能源汽车,车内采用的是简约的设计风格。车内没有配备一贯的大连屏设计,而是采用了三屏联动(5.3英寸的液晶仪表盘、12英寸的悬浮式中控屏幕、AR-HUD增强抬头显示系统),在科技感方面的表现同样不差。
从侧面来看,这款车有着一种很特别的安全感。大概是因为其宽厚的样态吧,这款ID.6 X车身的长宽高达到了4876x1848x1680mm,轴距也有2965mm。全系提供了6/7座的内部布局,这也是为什么很多家用人群青睐这款ID.6 X的原因之一吧。
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