SUV汽车网 2022年08月20日 16:05
对于部分传统消费者来说,旅行车一定不会是买车时第一考虑对象。空间不如SUV,行驶品质更是只能勉强接近传统的轿车。当纯电、旅行这两个元素碰撞在一起,对于当下的消费者又能激发出怎样新的可能。今天笔者为大家带来的,便是荣威旗下纯电旅行车Ei5。它能否在竞争激烈的纯电市场里,拔得头筹?
来到车内,车内变化也不小,整个内饰采用了集成化的设计,减少了物理按键的应用,面板下面还有较大储物空间,加上清新的内饰配色,令整个内饰看起来十分简洁,空出来的储物空间,也提供了存放物品的便利性又增加了视觉的通透感。空调出风口蓝色的贯穿式蓝色饰条分外的醒目,也更加贴合新能源车的身份。
新车搭载了61.1kWh三元锂电池以及永磁同步电机,NEDC综合续航可以达到501km,相比以前的420km续航有了不小的提升。尽管纯电车的前机舱噪音相比燃油车已经安静不少,但新车还是在机舱盖上配备了隔音棉还是比较良心的。
座椅材料上,Ei5采用了皮质和高科技面料拼接而成,该高科技面料和中控台上的完全相同,不仅可以提升座椅的层次感,在拥有布料视觉效果的同时还更便于清洁。另外,皮质材料上加入了打孔的花纹,很有层次感。功能性上,主驾座椅支持高/低、前/后以及靠背角度和腰部支撑调节,主副驾驶座椅均为电动调节方式。
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