湖南超驰名车 2022年08月17日 12:41
从上市新车的价格来看,2022款Taycan仅基础版与现款保持一致,其余三款车型在售价方面均上涨1万元。而根据经销商反馈,目前经销商在售的现车依旧保持2020款的售价,而通过预定的新车将更新为2022款。
88.80万 88.80万 到店面议 询底价
89.80万 89.80万 到店面议 询底价
96.80万 96.80万 到店面议 询底价
115.80万 115.80万 到店面议 询底价
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139.20万 139.20万 到店面议 询底价
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最后是续航能力,官方数据显示Taycan的续航是414km,但实际满打满算能开350Km。充电速度一般,和油车当然没得比。目前只要开电车,车主普遍都会有续航焦虑,强大如保时捷车主也毫不例外。相比于其他新能源品牌,保时捷的快充站在国内少,因此这也是它的弱点之一。

在车身侧面,为了避免溜背式造型对空间局促的影响,所以这台车并没有采用大溜背的设计,而是用了一块比较主流的车身线条设计。而车尾的贯穿式尾灯又为它增添了几分美感,在夜间点亮之后,辨识度会更高。外形上,新车与之前发布的Misson E Cross Turismo概念车保持了高度一致。

动力方面,保时捷Taycan Cross Turismo一共推出了4个动力版本,也就是正好对应4个配置车型。动力性能最高的是Taycan Turbo S Cross Turismo,最大功率为625Ps(460kW),官方零百加速2.9秒。续航方面,从最高性能的Turbo S到入门的Taycan 4 Cross Turismo,在CLTC工况下续航里程分别为469km、523km、511km、513km。

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