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购奇骏享1.4万优惠 欢迎到店试驾

SUV汽车网 2022年08月16日 10:50

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从构造上来说,全新一代奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300,并非传统意义的曲柄连杆结构,而是采用独创的多连杆结构,实现发动机压缩比8:1-14:1智能无级可变,并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术,兼顾了高性能和低油耗,运行状态既平稳又静音,因此而获得了更多消费者的首肯。

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  • 奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座

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  • 奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

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全新一代奇骏还搭载了日产久负盛名的黑科技VC-TURBO超变擎300发动机,拥有150kW额定功率,和300N•m最大扭矩,与此同时油耗仅为百公里5.8升,几乎与混动车型持平,这就是只属于全新一代奇骏,属于技术日产的骄傲。

中控部分的设计很规整,虽然没有像目前多数车那样,采用屏幕“集成一切”的简约化设计,但是这样的操作起来更加直观。

众所周知,日产车型最为出名的"日产大沙发"全新Multi-Layer人体工学座椅,在全新一代奇骏上居然还得到了升级,其整体造型、支撑性、包裹性均得到了不同程度的提升,搭配上ANC主动降噪系统,为车内带来了非同一般的静谧感。所以,奇骏身怀绝技并非浪得虚名。

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