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威兰达新款让利直降2万 欢迎前来试驾

恒源丰达汽车 2022年07月14日 11:36

距结束还剩:

威兰达上市即受到市场的热捧,可以分析出很多原因。首先在平台方面,继承兰达兄弟基因的威兰达就具有先天优势。威兰达与全新第四代汉兰达一样,采用TNGA-K高端平台打造。此外还有设计年轻运动、大空间、好开好用、高品质、服务好等优势。但其中,最独特的无疑是其四驱价值标签。

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  • 威兰达 2022款 2.0L CVT两驱骑士版

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  • 威兰达 2022款 2.0L CVT四驱豪华版

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  • 威兰达 2022款 2.0L CVT两驱尊贵版

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  • 威兰达 2022款 2.0L CVT两驱科技版

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  • 威兰达 2022款 2.0L CVT四驱骑士版

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  • 威兰达 2022款 2.0L CVT四驱尊贵版

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  • 威兰达 2022款 2.0L CVT四驱科技版

    20.68万 22.68万 2.00万 询底价

  • 威兰达 2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱领先版

    18.58万 20.58万 2.00万 询底价

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  • 威兰达 2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版

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  • 威兰达 2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱骑士版

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内饰方面,中控台采用大量的横向多边形设计,由上到下,层次感极强;搭载10.1英寸悬浮式薄型中控屏,空调面板设计向外突出,操作便利;配备脚踢式感应电子尾门,具有五种角度开启和记忆功能,行李箱底部采用“双层双面可调盖板”设计,防水防滑。

DTC智能四驱系统,将车辆前后轮扭矩进行100:0-50:50的无级分配,相比两驱车,在起步时能提供更好的稳定性和加速性能,在应对湿滑路面以及一般的非铺装路面也能够有更好的通过性,提升驾乘者的安心感。技术更先进、功能更强大的DTV动态矢量四驱系统除了前后可以100:0和50:50分配之外,左右后轮还可以0:100-100:0进行分配。后轮可实现左右独立分配,最明显的提升便是通过性。在应对交叉轴等恶劣路况时,DTV动态矢量四驱系统可把更多的驱动扭矩分配到有附着力的车轮,劲往一处使,实现更有效的脱困。

科技感提升主要体现在三个方面,高性能版车型全系标配HUD抬头显示、全液晶仪表盘(仅激擎版配备)、多媒体车机的升级。先说HUD,它的投射面积和成像内容在同级别都很有优势。除了较常见的车速、导航、驾驶辅助显示外,它还提供罗盘、转速表或动力指示表等信息。

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