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路虎揽胜极光平价销售27万起 欢迎试乘试驾

SUV汽车网 2022年06月06日 11:16

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2011年,第一代极光正式上市。当时极光在国内还属于进口车型,由于非常好看的外形,再加上路虎的称号,这辆车当时供不应求。在那个年代,竟然要加近20万才能提车,很多人的实际落地价超过60万,更有的人落地价超过了70万。

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  • 揽胜极光 2021款 极光L 200PS R-Dynamic Standard 精英版

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  • 揽胜极光 2021款 极光L 249PS R-Dynamic S 性能版

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  • 揽胜极光 2021款 极光L 249PS R-Dynamic First edition 首发版

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  • 揽胜极光 2021款 极光L 249PS R-Dynamic SE 豪华版

    31.30万 44.58万 13.28万 询底价

  • 揽胜极光 2021款 极光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版

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在越野性能方面,新揽胜的车身刚性比上代增强一倍多,车身的通过角、离地距都加大,它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm,上调到最高的281mm。

论豪华装备的数目,揽胜并不及真正的顶级轿车出色。奔驰S级、宝马7系等拥有的座椅通风、按摩、车载视像系统、车门磁吸功能等,在揽胜身上都找不到。但这正是“英式豪华”的特点,不靠高科技或装备清单为招徕,而是以无与伦比的用料、工艺和陈设来营造气氛,这是英国人的杀手锏,德国车要学也学不来。

揽胜极光L在外观方面跟极光并没有什么区别,依旧是路虎标志性的大灯,不过新车中网相比老款面积更大了,但跟目前市面上很多新车的中网比起来还是偏小。

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