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湖南大汉汽车迈腾最新行情 仅售19万起

湖南大汉汉美新能源汽车 2022年04月14日 16:33

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在今年4月份,大众迈腾狂揽近17,000辆,虽然未能拔得B级车头筹,但是在同级别车型当中也位居前列,相比本田雅阁等车型并不逊色,曾经的“后排之王”要重回巅峰?

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  • 迈腾 2020款 280TSI DSG 舒适型

    18.69万 18.69万 到店面议 询底价

  • 迈腾 2020款 280TSI DSG 领先型

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  • 迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型

    21.99万 21.99万 到店面议 询底价

  • 迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型

    23.39万 23.39万 到店面议 询底价

  • 迈腾 2020款 330TSI DSG 尊贵型

    25.89万 25.89万 到店面议 询底价

  • 迈腾 2020款 380TSI DSG 豪华型

    24.99万 24.99万 到店面议 询底价

  • 迈腾 2020款 380TSI DSG 尊贵型

    26.99万 26.99万 到店面议 询底价

  • 迈腾 2020款 380TSI DSG 旗舰型

    30.99万 30.99万 到店面议 询底价

这辆车的外观我非常喜欢,尤其是对比上一代,我尤其喜欢这辆车圆润的屁股。让整车的质感提升了不止一个档次。非常适合中国人的审美标准,在设计语言上保持了中庸。

在空间方面,只要你的身高体重在正常范围内,迈腾完全可以满足你的日常需求,空间表现的一些问题都没有,这多亏了4865/1832/4171mm车身的长宽高度,2871mm轴的距离,本人身高1.77米,前排调整后,也不会影响后排正常乘坐方式,脚的空间比较宽裕,家人对我的评价也很高,绝对足够,只是后面的地板中间太高,坐在中间的人可能比较难受。

2.0T排量的发动机满足日常家用是完全没有问题的,我选择的这款330最大马力能够达到186匹,提速非常的快。油门响应也没有延迟,动力能够达到随叫随到,深踩油门还会感觉到推背感。动力储备感觉也非常的充足,在高速上行驶感觉也一点也不吃力。

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