东风日产奇骏·经典荣冠版上市 售价18.93-19.28万
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SUV汽车网 2022年03月25日 20:41
从构造上来说,全新一代奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300,并非传统意义的曲柄连杆结构,而是采用独创的多连杆结构,实现发动机压缩比8:1-14:1智能无级可变,并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术,兼顾了高性能和低油耗,运行状态既平稳又静音,因此而获得了更多消费者的首肯。
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平顺性依然是CVT变速箱的主旋律,变速箱的升降挡还算积极,动力传输效率也挑不出太多问题。而它最大的变化是对驾驶乐趣的提升,甚至能找到自动变速箱的换挡质感,在手动模式下尤为明显。
内饰部分,全新一代奇骏采用最新的设计风格,提供深色以及浅色两种内饰配色选择。在用料做工方面相比老款升级明显,新车也将依旧提供5座以及7座版本选择。
新车增加了手机无线充电功能,位于中控台的最下方,经过我们的体验,即便是带着手机壳,它的充电识别效率也足够高。
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