新款宝马3系/i3/X3正式上市 售价25.8万起
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广东万凯名车 2022年03月17日 19:32
3系作为BMW的核心主销产品,每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错,小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车(G20/G28),虽说里面不乏中年油腻大叔,但他们的内心依旧年轻,仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车,更多是对于传承和底蕴的要求,即便没有任何宣传,亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来,新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面,新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验,迎合了当下年轻人的口味。
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侧身来看,2021款320Li的尺寸为4829/1827/1463mm,轴距为2961毫米,搭配固特异轮胎,前后轮胎为225/45 R18。

很明显的,全系3系的转向手感“电子味”变重了,而用户最直接的感受,那就是转向手感变轻了。特别是在低速行驶时,新款车型的电子助力力度辅助相比于老款有着明显的增大,转动方向盘相当的轻松。另外,路面信息的反馈也有一部分被过滤掉,其中包括方向盘和座椅,这也有了用户所吐槽的“路感不清晰,驾驶感欠缺”的存在。

21款 改款 320i 运动套装在动力上,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,匹配的是八档手自一体变速箱,最大功率和峰值扭矩分别为:115千瓦250牛米,最大可爆发出156匹马力,在底盘架构上,这款车采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架,并且他还是一款后轮驱动车型。

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