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2021宝马X1团购价格31万起

湖南超驰名车 2022年02月21日 10:47

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宝马X1自问世以来,引起了很大反响。其本身的定位最能诠释宝马旗下运动型多功能车概念。全新X1问世后,更换了UKL前驱平台,并且国产后采用加长设计,有人说宝马不再纯粹。但我却认为这种改变是非常合适的,因为随着同级别的挑战者越来越多,单纯的个性化已经很难撑起这片市场,更加综合全面的实力才是制胜的关键。

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新款宝马x1内饰依旧采用了上一代车型的设计,好在车机系统支持苹果Car play手机无线互联,满足了年轻人对于车机系统的需求。 M家族“丁字裤”多功能运动方向盘无论是视觉层面还是手感都无可挑剔。全系标配前后排侧气囊及气帘、可开启式全景天窗、无钥匙启动、电动后尾门、10.25英寸中控触摸屏、全LED自动大灯以及七喇叭扬声器等配置体现了宝马的诚意。

内饰方面,新车只在老款的基础上做了细节调整,整体依然保持其一贯简洁大气的风格,中控台采用双拼色设计,而10.25英寸的中控屏也是首次搭载在X1上,车机支持苹果(Carplay)和安卓(百度Carlife)双系统的映射互联,只不过前者可以完成无线连接,后者仍需要通过数据线完成。

尾部的设计和之前的车款最明显的区别,莫过于造型如"L"的尾灯了,夜间点亮辨识度奇高。总体来说,宝马X1的设计还是挑不出毛病的,谈不上有多么惊艳,但至少可以做到“老少皆宜”。

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