2025年08月16日 05:26 来源:太原优车汇汽车 类型:优惠促销
| 车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
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| 揽境 2026款 450TSI 四驱至尊 7座 | 26.99万 到店面议 |
26.99万 | 询价 |
| 揽境 2026款 450TSI 四驱至尊 6座 | 26.99万 到店面议 |
26.99万 | 询价 |
| 揽境 2026款 450TSI 四驱旗舰 7座 | 29.99万 到店面议 |
29.99万 | 询价 |
| 揽境 2026款 450TSI 四驱旗舰 6座 | 29.99万 到店面议 |
29.99万 | 询价 |
| 揽境 2025款 380TSI 四驱豪华佳境Pro 众享款 6座 | 29.99万 ↓6.50万 |
23.49万 | 询价 |
| 揽境 2025款 380TSI 四驱豪华佳境Pro 众享款 7座 | 29.99万 ↓6.50万 |
23.49万 | 询价 |
整体来看,揽境的产品力还是非常均衡的,最大卖点当然还是同级领先的空间表现,第三排的优化也能让它从同级别中脱颖而出。当初自家兄弟途昂,也是凭借着巨无霸般的身材成功抢占市场。如今,作为后来者的揽境,不仅有着比途昂还要大的尺寸,还拥有大众家族最新的设计以及技术。对于准备入手一款中大型SUV的朋友来说,揽境是一个值得考虑的对象。

动力上搭载了2.0T发动机,最大功率和扭矩分别为162kW和350N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,加注95#燃油,百公里加速时间9.2s,WLTC综合油耗8.65L;配备了适时四驱系统,采用前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂。动态体验时,整体动力还是相当充沛的,油门响应灵敏无滞后,配合双离合变速箱,提速感相当流畅平顺,没有明显的顿挫感。而且新车虽然车身很大,但整体体验下来还是相当轻快好开的,方向盘指向精准无误差,没有那种笨拙不好掌控的感觉。底盘和悬挂系统调校偏软,经过减速带和颠簸路面时滤震效果良好,超车和过弯时也拥有着强有力的支撑性,感觉不到明显的侧倾动作,达到了舒适与运动之间的平衡。

自从更换了全新LOGO,每一款新车的前脸都很秀气,也许是迎合新LOGO,也许是意识到简洁才能大气,总之,好看了不少。前灯组与前格栅灯相连,拓宽视觉宽度。不仅美观,IQ. Light 智能大灯系统,包含LED远近光灯、日行灯、全天候雾灯、转向辅助灯以及大灯高度自动调节LWR和近光高速公路模式,都集成在这一区域,物尽其用。

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