2025新款途昂让利4万 售全国

新款途昂的长宽高分别是5052*1989*1773mm，轴距达2980mm，这样的车身尺寸达到中等偏上的水平。新款车型侧面基本没有作出改变，除了拥有电动调节后视镜外，大众还为这款车配备具有迎宾效果的尾灯，启动车辆一瞬间尾灯内部加入的贯穿式灯带以及VW车标都会被点亮，拥有很强的仪式感。

作为一款旗舰级产品，并且还采用了7座布局，所以途昂整个车身侧面姿态采用的是非常经典的平直过渡处理，车顶一直延伸到扰流板区域才进行下压，外凸的轮拱造型也让整个车身侧面多了几分立体感，看起来相当霸气。

动力方面，现款在售的大众途昂车型提供高低功率2.0T和2.5T V6三种动力规格，从产品的布局来看，380TSI-2.0T高功率版本是主销车型。2.0T低功率车型最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320N·m。2.0T高功率发动机最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350N·m。2.5T V6发动机最大功率220kW（299Ps），最大扭矩500N·m。传动部分均搭配的是7挡双离合变速箱，其中2.0T高功率车型百公里加速时间为8.4秒。除了2.0T低功率（330TSI）车型，2.0T高功率和2.5T V6车型都配备有适时四驱系统，所以动力方面会有着更好的稳定性，在跑烂路时也具有更好的脱困能力。从驾驶感受来讲，这台2.0T高功率发动机的绝对动力是比较一般的，前半段动力响应还算积极，后半段就有些疲乏，毕竟这辆途昂的自身重量接近2.1吨。要想获得更加跟脚的动力输出，建议考虑2.5T V6车型。