ID.6 X团购最高优惠4万 售全国

动力方面，配备了一台永磁同步电机，最大输出功率150kW，峰值扭矩310N·m。续航方面，提供了最高617km的纯电续航里程，电池组来自宁德时代三元锂电池，在电池安全性上则是采用了呼吸式超高强度的电池包，底部护板还增加有热成型钢梁，全方位保障了电池的安全使用。充电方面，支持0.67小时快充和12.5小时慢充。

虽然这款大众ID.6 X是一辆新能源汽车，但是内饰的设计并不是我们想象的那么富有科技感以及豪华感。对称式的中控台，中控台形成的是比较方正的设计，这样设计的好处就是能够有效增强车内的乘坐空间体验，但是却缺少了美感。同理，中控屏幕也是类似的设计，尺寸很大，达到了12英寸，但是画面UI界面却做得非常生硬。更主要的是，行车电脑屏全系只有5.3英寸，而且只有在中高配车型上才有HUD数字抬头显示功能，这自然无法让小伙伴们满意。

在纯电动ID.家族中，大众一改套娃传统，车型的定位差异，仅从外观设计便能充分体现。与强调小巧灵动的ID.4 X不同，ID.6 X车头高大魁梧，由贯穿式LED灯带、星空“大嘴”以及底部菱形格栅组成的前脸层次丰富。