2025年09月22日 04:09 来源:广西骏冠汽车 类型:优惠促销
| 车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
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| 冠道 2024款 240TURBO 两驱舒享版 | 23.98万 到店面议 |
23.98万 | 询价 |
| 冠道 2024款 240TURBO 两驱智享版 | 25.58万 到店面议 |
25.58万 | 询价 |
| 冠道 2024款 240TURBO 两驱幻夜尊享版 | 26.88万 到店面议 |
26.88万 | 询价 |
| 冠道 2023款 370TURBO 两驱豪华版 | 27.98万 到店面议 |
27.98万 | 询价 |
| 冠道 2023款 370TURBO 四驱尊享版 | 29.28万 到店面议 |
29.28万 | 询价 |
| 冠道 2023款 370TURBO 四驱幻夜尊享版 | 29.58万 到店面议 |
29.58万 | 询价 |
| 冠道 2023款 370TURBO 四驱幻夜至尊版 | 32.98万 到店面议 |
32.98万 | 询价 |
| 冠道 2023款 370TURBO 四驱至尊版 双色 | 32.98万 到店面议 |
32.98万 | 询价 |
如果说冠道在空间上优势还不够吸引挑剔的客户,那么在噪音控制方面,它完全可以和任何一款同级豪华品牌掰一掰手腕——你甚至难以相信这是一台本田车。

动力方面,新车依旧提供 1.5T 和 2.0T 两套动力组合,斯基此次试驾的是 2.0T 的动力版本,其发动机的最大输出功率可达 261 匹,峰值扭矩370 牛 · 米,在这的数据加持下,这台大五座SUV,在马路上的动态表现似乎是游刃有余,毕竟这台2.1 吨重的家伙其零百加速时间也仅需 8 秒 8。

新车在内饰上也做了升级,中控台使用了更多皮质材料,这个水平,我说一句它是“最豪华的本田”,应该是没问题的。虽然多物理按键的内饰,用现在的目光看起来,确实是有点不够前卫了。但对于年龄稍大的消费者来说,物理按键和旋钮的使用降低了操作难度,各种功能触手可及,一定程度上减轻了驾驶员的学习成本。 另外,Honda CONNECT 3.0系统升级了语音识别能力,还增加了CarLife的手机互联功能。Honda SENSING智能驾驶辅助也进行了升级,整体性能得到了提升。

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