苏州腾势汽车D9价格最低31万起售 欢迎到店试驾

动力方面，这款车搭载了1.5T 139马力 L4 的发动机，最大功率102kW，最大扭矩231N·m，纯电续航里程50km，燃料形式为插电式混合动力，馈电油耗5.9L/100km，纯电续航里程短了点，但是做燃油车使用的话也是非常不错的。这款车适配了电子无级变速箱(E-CVT)，动力表现还是不错的。

不得不说，腾势D9在产品力方面没有短板，无论是外形设计、还是内饰做工，这点似乎是自主品牌都不欠缺的。但其他品牌所没有的，是随着比亚迪的热销，腾势也越来越被更多人的所认知，获得技术共享的腾势仿佛得到尚方宝剑，市场影响力也得到了显著的提升。例如比亚迪“看家”的混动技术，在腾势D9上就得到了完美的传承，其搭载的DM-i两驱和四驱双动力总成，NEDC最长综合续航可达1040km，纯电续航最大190km，可以做到可油可电，老板们出行完全不用担心续航问题，这点和纯电车型形成了鲜明的对比。EV版本则基于比亚迪e平台3.0打造，搭载八合一电动力总成和刀片电池技术，CLTC最长续航可达600 km，全球首创的双枪并充销量更高，官方宣传充电15分钟续航可达230公里。

坐进车里，腾势D9内饰看上去很有精致的感觉，整体显得十分简洁时尚。该车方向盘设计不错，配备了方向盘手动上下 前后调节、方向盘加热等功能，尽显大气感。看一下中控，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，给人一种充满精致的感觉。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，造型走了运动路线。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，支撑性和舒适性不错。