2025年03月15日 11:14 来源:车主之家 类型:优惠促销
车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
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奔驰EQE 2025款 500 4MATIC 先锋版 | 47.80万 到店面议 |
47.80万 | 询价 |
奔驰EQE 2025款 500 4MATIC 豪华版 | 49.60万 到店面议 |
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奔驰EQE 2025款 500 4MATIC 旗舰版 | 62.70万 到店面议 |
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奔驰EQE 2022款 350 先锋版 | 47.80万 到店面议 |
47.80万 | 询价 |
奔驰EQE 2022款 350 豪华版 | 49.60万 到店面议 |
49.60万 | 询价 |
奔驰EQE 2022款 350 先型特别版 | 53.43万 到店面议 |
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在配置方面,新车配备了主动式环境氛围灯,根据车辆加速、匀速等不同行驶状态,呈现出不同的灯光效果。同时,发光星标、动态发光迎宾灯和发光迎宾踏板也是新车的标配。EQE SUV还具备多款个性化模拟声浪,根据12种车辆参数实现动态的模拟声浪效果。车载导航方面,新车配备了高德定制导航系统,其中包括AR实景穿越导航功能。
动力方面,全新EQE纯电SUV配备96.1千瓦时的动力电池,可达到300千瓦的峰值功率,百公里加速仅需5.1秒。另外,4MATIC车型提供“越野模式”,搭配可选装的连续可调阻尼ADS 的AIRMATIC空气悬挂,纯电SUV也能玩转越野。
座椅方面前排座椅舒适性好评,前排座椅足够宽大,各个维度的体验都很好,和座椅直接接触的头部、背部、腰部、臀部以及整个大腿都能感受到适中的柔软度和包裹感,同时座椅还有不错的支撑性,稍微激进一些的驾驶也能支撑到位,我最近又开了几天EQS,印象里EQE的座椅舒适性要明显更好(难道是错觉)。坐垫前段可以电动伸缩,保证不同体型都有合适的腿部承托,这点我很喜欢,均匀的受力可以很大程度减少长途驾驶臀腿的疲劳感。
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