比亚迪宋PLUS新能源最新报价13万起

110匹马力的发动机放在直接驱动车辆来说，马力是比较小的，但是带上电机的话，力量就不一样了。很多人会关心发动机介入的时候带来的噪音会不会很大，答案可以给到，发动机介入时就会到比较经济性的工况，并不会感受到强烈的噪音以及震动。

车内设计比较简约，这也符合现在新能源车的定位。内饰的饰板、空调出风口、门板扶手等地方都做得比较精致，用料方面也非常到位，触摸到的地方直观感受都比较好。中控旋转大屏用了好几代车型，现在看来其实并没有什么惊喜，但是也没有失望。中控大屏的功能还是比较全的，操作起来很流畅，软件应用的开启速度非常快，这一点估计很多车的屏幕都做不到。

宋PLUS EV 前大灯组造型依旧酷炫，三道龙爪样式的折线灯带，通过蓝色光源进行点缀，与下方矩阵式排布的LED远近灯，组合出更强的高级感 。 外型融入了轿跑车的设计元素，略带溜背的车顶造型，加上向上延伸的窗线处理更显灵动。为了将空间利用最大化，而采取短前后悬的设计，使尾部更加饱满圆润。 贯穿式尾灯组，扁平化造型设计，加上内部纵横交错的灯带布局，使其有足够高的辨识度。