2025年12月29日 08:36 来源:龙兴同和名车城城市展厅 类型:优惠促销
| 车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
|---|---|---|---|
| 秦PLUS 2025款 EV 智驾版 420KM进取型 | 8.98万 到店面议 |
8.98万 | 询价 |
| 秦PLUS 2025款 EV 智驾版 510KM进取型 | 9.98万 到店面议 |
9.98万 | 询价 |
| 秦PLUS 2025款 EV 智驾版 420KM领先型 | 10.98万 ↓1.17万 |
9.81万 | 询价 |
| 秦PLUS 2025款 EV 智驾版 510KM领先型 | 11.98万 ↓1.22万 |
10.76万 | 询价 |
| 秦PLUS 2025款 EV 智驾版 510KM超越型 | 12.98万 ↓1.19万 |
11.79万 | 询价 |
| 秦PLUS 2025款 EV 智驾版 510KM领航版 | 15.28万 到店面议 |
15.28万 | 询价 |
| 秦PLUS 2025款 EV 510KM 标准版 | 17.38万 到店面议 |
17.38万 | 询价 |
| 秦PLUS 2025款 EV 510KM 畅行版 | 17.98万 到店面议 |
17.98万 | 询价 |
| 秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 55KM领先型 | 7.98万 ↓1.10万 |
6.88万 | 询价 |
| 秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 128KM进取型 | 7.98万 到店面议 |
7.98万 | 询价 |
| 秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 55KM超越型 | 9.38万 ↓1.49万 |
7.89万 | 询价 |
| 秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 120KM超越型 | 10.38万 ↓1.14万 |
9.24万 | 询价 |
最终我驾驶着秦PLUS EV总共跑了205.5km,平均时速为38km/h,一共消耗了41%的电量。表显剩余续航里程为354km,掉了246km。 此时,能耗曲线最近50公里的平均电耗为12.9kW·h/100km,而实际全程平均电耗应为14.3 kW·h/100km。 综合工况下,掉电比例约为1:1.197,相当于我驾驶秦PLUS EV每开1km,实际消耗表显1.197km的续航里程。

比亚迪秦PLUS DM-i实车 ,在动力的表现还是非常先进,动力搭载骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机还有匹配EHS机电耦合单元以及高容量电池组成的插混系统,在纯电续航里程上提供55km或120km两个版本可供选择,并且采用了三厢轿车的设计,车身尺寸长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。无论从外观造型还是内饰设计,以及动力系统,比亚迪 秦PLUS ( 参数 | 询价 ) DM-i都展现了较强的产品实力。

内饰部分,中控台搭载了悬浮式液晶屏,周边的亮黑色烤漆面板提升了档次感,档把的造型是很精致小巧的,物理按键采用烤漆元素点缀,颜值很高。

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