深圳腾势D9降价3.4万 最低32万

内饰上看，这款车的内饰颜色和车身颜色形成鲜明的对比，整体内饰显得稳重大气，座椅和中控台更显清新明亮，15.6英寸的中控大屏造型突出，整体时尚感和科技感不错，内饰简洁大方，设计符合现在新能源车主流。座椅是2 2 3的布局，均采用高级Nappa真皮材质，整体质感相当不错。二排座椅是独立航空座椅，支持加热、记忆、通风、10点式全身按摩的功能，还配置了同级最长1080mm电动滑轨和腿托，长途出行也十分的舒适。

　考虑到用户差异化的纯电续航需求，腾势将于8月份推出D9 DM-i尊享型。该车型纯电续航为98km，并搭载45kW快充和6kW对外放电功能。届时，将与D9 DM-i现有的190公里、180公里纯电续航形成补充。充足的纯电续航里程和便捷的快充性能，为纯电续航里程需求不高的用户提供更多选择，或将成为销量的新增长点，冲击月销15000 的销量目标。与此同时，D9用户期待已久的电吸门、二排小桌板精品也将在近期上线。

腾势D9 DM-i的整车长宽高尺寸为5250x1960x1920mm，轴距为3110mm，在车的内部座椅方面，使用了2 2 3的经典7座布局，作为MPV车型，内部乘坐空间的是否宽敞则是必须要考量的，同样储物空间也是必不可少的，在不放倒后排座椅的情况下，行李舱容积为410L。如果将后排座椅按照40:60比例进行放倒，那么行李舱容积达到2310L，对于日常物品的装载以运输是完全足够的。