2023揽胜让利5万 最低138万
2023年11月09日 10:25 来源：深圳铂龙汇名车 类型：优惠促销
| 车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
|---|---|---|---|
| 揽胜 2023款 3.0 L6 360PS 盛世版 | 142.80万 ↓5.00万 |
137.80万 | 询价 |
| 揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 | 146.80万 ↓5.00万 |
141.80万 | 询价 |
| 揽胜 2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 | 159.80万 ↓3.00万 |
156.80万 | 询价 |
| 揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 | 164.80万 ↓3.00万 |
161.80万 | 询价 |
| 揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版 | 167.80万 ↓3.00万 |
164.80万 | 询价 |
| 揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版 | 204.80万 到店面议 |
204.80万 | 询价 |
| 揽胜 2023款 4.4 V8 530PS 首发版 | 249.80万 到店面议 |
249.80万 | 询价 |
| 揽胜 2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版 | 288.80万 到店面议 |
288.80万 | 询价 |
| 揽胜 2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 | 332.80万 到店面议 |
332.80万 | 询价 |
动力很好，开着非常的有劲。这辆车的动力表现我觉得还是很充沛的，提速感觉很快。而且起步的时候推背感挺强，一脚油门踩下去车头有点翘起来的感觉，就像起飞一样。虽然车身比较大，但是这台3.0T发动机带动这个车身还是挺轻巧的。还有就是这套动力系统的平顺性很好，日常开起来基本没有什么顿挫，低速的时候有种很顺滑的感觉，开着很顺畅。总之这个动力系统我还是非常满意的，动力储备挺强，加速感受轻快，日常驾驶体验很好。
整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。
外观的简洁的设计同样也用在了内饰，大面积的皮革覆盖，让豪华扑面而来，并且新的材质使用也让揽胜更加环保。
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