现购Cayenne新能源享20万优惠 欢迎前来试驾

保时捷的5连表设计应该是非常经典了，并且随着科技的发展，它的仪表样式也升级成了一个指针盘加四个液晶显示屏，不得不说，中置的转速表更能激发驾驶欲望，沿袭经典的同时，也跟随着时代的脚步。中控屏的尺寸达到了12.3英寸，屏幕的分辨率自然是没得说，UI的设计也偏为简约，系统的流畅度和灵敏度也都挑不出毛病，并且支持CarPlay。

来到侧面，可以看到Cayenne E-Hybrid的轮廓还是很拉风张扬的，和一般的中大型SUV相比，Cayenne E-Hybrid更有运动气息，当然它的体型也不小，拥有着4918mm的车身长度，以及2895mm的轴距。Cayenne E-Hybrid 2.0T版本搭载了19英寸的多辐式铝合金轮毂，并匹配了前255和后275宽度的轮胎，加上明黄色的刹车卡钳，视觉效果和抓地力表现都很到位。

我们再看一下动力系统，这款Cayenne E-Hybrid采用的是插电式混合动力系统，发动机是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率251马力，峰值扭矩370N·m。变速箱采用的是八挡手自一体变速箱。新车还拥有一款电动机，电动机的总功率100kW，总扭矩400N·m，综合扭矩高达660N·m。新车的纯电续航里程为51km，可以实现5.6秒破百，依然是一辆性能十足的野兽。