保时捷718让利直降14.5万
2024年05月15日 10:35 来源：深圳鹏远名车 类型：优惠促销
| 车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
|---|---|---|---|
| 保时捷718 2023款 Cayman Style Edition 2.0T | 65.00万 到店面议 |
65.00万 | 询价 |
| 保时捷718 2023款 Boxster Style Edition 2.0T | 67.00万 ↓14.54万 |
52.46万 | 询价 |
| 保时捷718 2022款 Cayman 2.0T | 56.50万 到店面议 |
56.50万 | 询价 |
| 保时捷718 2022款 Boxster 2.0T | 58.50万 到店面议 |
58.50万 | 询价 |
| 保时捷718 2020款 Cayman 2.0T | 54.50万 到店面议 |
54.50万 | 询价 |
| 保时捷718 2020款 Boxster 2.0T | 56.50万 到店面议 |
56.50万 | 询价 |
| 保时捷718 2023款 Spyder RS 4.0L | 157.80万 到店面议 |
157.80万 | 询价 |
| 保时捷718 2022款 Cayman GT4 RS 4.0L | 157.80万 到店面议 |
157.80万 | 询价 |
| 保时捷718 2022款 Cayman T 2.0T | 66.10万 ↓10.72万 |
55.38万 | 询价 |
| 保时捷718 2022款 Boxster T 2.0T | 68.10万 到店面议 |
68.10万 | 询价 |
| 保时捷718 2022款 Spyder 2.0T | 75.80万 到店面议 |
75.80万 | 询价 |
| 保时捷718 2020款 Cayman T | 64.10万 到店面议 |
64.10万 | 询价 |
| 保时捷718 2020款 Boxster T | 66.10万 到店面议 |
66.10万 | 询价 |
| 保时捷718 2022款 Cayman S 2.5T | 79.80万 到店面议 |
79.80万 | 询价 |
| 保时捷718 2022款 Boxster S 2.5T | 81.70万 到店面议 |
81.70万 | 询价 |
| 保时捷718 2022款 Cayman GTS 2.5T | 89.50万 到店面议 |
89.50万 | 询价 |
| 保时捷718 2022款 Boxster GTS 2.5T | 91.50万 到店面议 |
91.50万 | 询价 |
首先718是中置后驱布局，重心没有像后置后驱的911那样重心靠后，再加上体型娇小更容易做出甩尾漂移等动作还不容易失控，虽然说911能突破极限，但总体来说718在综合性能上更加均衡。
来到车内部分，新车标配支撑性更好的桶形座椅，放眼望去车内皆是翻毛皮和碳纤维材质。档把造型看似像是手动档，但它确实是货真价实的7速PDK。
座椅虽然采用真皮材料，但肯定没有家用车来得舒适，坐垫包裹没有那么厚，并且靠背有点偏硬。而从空间的角度来看，定位上就是一款两座车型，就前排主副驾驶可以乘坐，我自己身高在1米8，整体空间感受中规中矩，不算特别宽敞，但驾驶起来随着车速的提升基本也就忘记了。
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