2024新款Cayenne新能源报价88万起 欢迎试乘试驾

内饰方面豪华感很强，真皮包裹做得很到位，而且有缝线设计，搭配着很上档次，仪表显示比较丰富，中控的液晶屏也很有科技感，并且方向盘和挡位挡杆用起来也很舒适，车内系统的操控也很方便，总体来说配得上这车的价格。

硬件方面，保时捷Cayenne E-Hybrid搭载2.0T发动机和后置永磁同步电机，系统综合功率达到284kW，系统综合扭矩为600N·m，性能表现无需置疑。0-100km/h加速时间仅为5.6秒，完全不输给搭载3.0T发动机的燃油版本。除此之外，自适应空悬以及动态底盘控制系统的应用，也在很大程度上提升了整车的行驶品质。值得一提的地方在于，配插混动力的保时捷Cayenne E-Hybrid，NEDC工况下的综合油耗仅为4L/100km，再加上采用容量17.9kWh的锂离子电池，还可以让其实现44km的纯电续航里程。

尾灯设计上，贯穿式尾灯带采用两端扩张、中央收窄的造型，动态照明在夜间行车照明中效果还是不错的，而且在车体结构与尾门面板中均带有转向照明，实用性也比较高。