现购闪灵享40万优惠 欢迎试乘试驾

动力部分，劳斯莱斯闪灵将采用前后双电机组成的电控四驱系统。不过动力参数方面并不算夸张，前后双电机最大功率只有585马力，最大扭矩900牛米，百公里加速4.5秒，与之匹配的是102kwh锂电池组，纯电续航里程CLTC工况585km。数据方面来看，确实表现平平无奇，目前国产的新能源车型也可以达到这样的标准。

整车以纤长的车头搭配优美的车身轮廓，配以流畅溜背式车顶线条，整车轮廓非常流畅，营造出不错的运动感。整车风阻系数仅为0.25，车侧底部的“飘驰线”灵感源于游艇，并采用星空车门设计，新车长宽高尺寸为5453/2080/1559mm，轴距为3210mm。

相比于现有比肩500万豪车的新势力产品，劳斯莱斯闪灵的座舱可以算是相当传统，不管是设计还是布局。比如，闪灵在中控部分还是保留了大量的物理按钮，屏幕尺寸相较于“竞品”们也没有太多的彰显时代感，总体还是比较保守的。