东风本田UR-V售价25万起

作为东风Honda SUV家族首位运动型成员，HR-V在动力上提供了燃油和混动双重动力系统供消费者选择。其中燃油版车型搭载240TURBO涡轮增压发动机，最大输出182马力，峰值扭矩240牛·米，匹配LL-CVT无级变速箱，再加上轿跑运动架构全独立悬架，可以实现运动灵活的操控性能。而混动版车型采用的是2.0L DI阿特金森循环发动机 E-CVT双电机组成的i-MMD混动系统，热效率高达41%。驱动电机最大功率135KW，最大扭矩315N·m，以电驱为主、燃油为辅的驱动模式，实现多场景高效输出。

内部设计更加精致大气，突出了一种商务风。日系车一向不擅长于内饰方面的打造，对比国产车，显得科技感落后。T字型的中控台，满足了该车对称的设计需求。车门的内部面板以及座椅均增加了软性材料，使得乘坐和抚摸感都更加舒适。中控区域还嵌入了一块8英寸的显示屏。车机内置GPS导航系统，蓝牙车载电话等，还可以进行语音识别操控。总体来说内饰的设计中规中矩，并没有让人感觉到惊艳，在笔者看来外观的设计优于内饰。

本田UR-V的尺寸分别为4856*1942*1675mm，轴距2820mm，第二排采用了纯平地台的设计，整体的空间表现达到了同级的一流水准，同时本田MM空间理念优化是个亮点，后排放倒能当床。前排座椅支持加热、通风、记忆等功能，第二排座椅还支持加热功能，乘坐的舒适度不错。全景大天窗、无线充电、三温区独立控温自动空调、侧窗电动遮阳帘的配备也能够提升用车感受。