现购奥德赛享3.9万优惠

从主驾左侧的功能设置区，除了常规的电子驻车、ECON模式开关、车道保持预警开关、两个电动侧滑门开关以外，我们还看到了电尾门开关，这或许对于很多关注奥德赛的消费者来说无疑是个激动人心的消息。

侧面造型方面，奥德赛显得相对比较圆润，车顶的线条也相对比较柔和，好在奥德赛车内地板高度足够低，这也弥补了车身高度所带来的局限性。第四代嘉华的侧面线条相对硬朗不少，车顶的切线也相对平直，给人一种孔武有力的感觉。配置方面，两款车型均配备双侧电动滑门、后排隐私玻璃，车顶也都配备双天窗，但第四代嘉华还额外配备行李架，运载不方便放进车内的大件物品，如滑雪板，自行车等物品，第四代嘉华应该更方便一些。

与外观相比，全新奥德赛在内饰部分的变化要更多。首先在中控台上，我们终于看到了一块悬浮式显示屏，另外下方的换挡机构也换成了数列SBW按键式电子换挡，而此前比较受到车主认可的空调控制面板则被保留了下来。