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广州本田奥德赛让利直降3.9万

2023年07月01日 06:55 来源:广州铭恒汽车 类型:优惠促销

促销时间: 2023.07.01-07.07 还剩 7天
  众所周知,业内主导“全球车”的企业有很多,而本田就是一个较为典型的例子。“一日本田,终生本田”相信很多人都有所耳闻,特别是本田的狂热爱好者。在这样的背景下,本田也为我们带来了一款款实力与口碑兼具的车型。
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奥德赛 2024款 2.0L e:HEV 锐·悦享版

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奥德赛 2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版

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奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版

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奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享福祉版

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奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·御享四座版

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动力挺出乎我意料的,提速真的很快。真的没觉得这款奥德赛比我的雅阁提速慢多少。需要动力的时候只要稍微深踩油门就可以了,澎湃的动力说来就来,可能是混动技术的原因吧。就算是高速上也不用担心动力跟不上,确实很给人底气。

在我的理解中,MPV不见得需要多么有“排面”的内饰,舒适、静谧、大空间这是我对MPV内饰优劣最为关注的三点。我的老款奥德赛能做到两点,舒适和大空间,实际上老款奥德赛很实用,也具有很高的性价比,但就是跟质感、豪华不沾边,全车内饰部分基本都是硬塑料件为主,虽然易于打理,但看起来摸起来都挺一般。新款奥德赛与老车型最大的区别就是位于中控区域的显示屏,由原先的嵌入式,改成了现在这种“立屏”,换挡机构由机械挡杆换成了按键式,方向盘样式做了写调整,其他并无太多改动。老奥德赛车主完全可以“盲操作。”

新款奥德赛内饰主要的变化都集中在驾驶舱部分。新车采用了全新的中控台设计,新加入的整块木纹饰板令内饰变得更加温馨。10.1 英寸的悬浮式中控屏也变得更主流,同时车机系统升级到了 Honda CONNECT 3.0 智导互联系统。全新样式的仪表盘依然是传统样式,只不过换装了更大的液晶显示屏。

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