2022年06月10日 03:08 来源:锐禾名车行 类型:优惠促销
车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
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揽胜 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 | 122.50万 到店面议 |
122.50万 | 询价 |
揽胜 2022款 3.0 L6 360PS 传世版 | 136.30万 到店面议 |
136.30万 | 询价 |
揽胜 2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 | 146.80万 到店面议 |
146.80万 | 询价 |
揽胜 2022款 3.0 L6 400PS 传世加长经典版 | 157.30万 到店面议 |
157.30万 | 询价 |
揽胜 2022款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 | 164.80万 到店面议 |
164.80万 | 询价 |
揽胜 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇创世加长版 | 193.30万 到店面议 |
193.30万 | 询价 |
揽胜 2022款 3.0 L6 400PS 典范加长版 | 204.80万 到店面议 |
204.80万 | 询价 |
揽胜 2022款 4.4 V8 530PS 首发版 | 249.80万 到店面议 |
249.80万 | 询价 |
揽胜 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动版 | 249.80万 到店面议 |
249.80万 | 询价 |
揽胜 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动典藏版 | 255.80万 到店面议 |
255.80万 | 询价 |
揽胜 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰创世加长版 | 321.30万 到店面议 |
321.30万 | 询价 |
揽胜 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰典藏版 | 327.80万 到店面议 |
327.80万 | 询价 |
揽胜 2018款 3.0 V6 SC 盛世版 | 125.80万 到店面议 |
125.80万 | 询价 |
揽胜 2017款 3.0 V6 SC 盛世版 | 145.80万 到店面议 |
145.80万 | 询价 |
车尾设计上,车尾看起来非常前卫,尾灯看上去十分精神,再搭配双边单排排气管,营造了不错的气场。
揽胜后备厢空间的表现比较不错,开口大小符合它家用车的定位,一家人的置物需求都可以满足。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
一辆价值百万的中型SUV的动力装置必须至少是六缸的,这与动力性无关;这纯粹是一种心理认知。揽胜最初是3.0LV6(除了新能源版本),这保持了其作为中型SUV的尊严。虽然两者同样采用ZF 8AT变速箱,但路虎揽胜加长版的旋钮式换挡机构在启动时上升缓慢,充满仪式感。
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