2023年10月24日 11:18 来源:广东万凯名车 类型:优惠促销
车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
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奔驰G级欧版 2023款 G400d 柴油 | 228.00万 到店面议 |
228.00万 | 询价 |
奔驰G级欧版 2022款 G400d 柴油 | 228.00万 到店面议 |
228.00万 | 询价 |
奔驰G级欧版 2023款 G500 | 238.00万 到店面议 |
238.00万 | 询价 |
奔驰G级欧版 2023款 G63 | 308.00万 到店面议 |
308.00万 | 询价 |
奔驰G级欧版 2022款 G350 柴油 | 185.00万 到店面议 |
185.00万 | 询价 |
奔驰G级欧版 2022款 G500 | 238.00万 到店面议 |
238.00万 | 询价 |
奔驰G级欧版 2022款 G63 | 308.00万 到店面议 |
308.00万 | 询价 |
奔驰G级欧版 2021款 G350 柴油 | 185.00万 到店面议 |
185.00万 | 询价 |
奔驰G级欧版 2021款 G500 | 238.00万 到店面议 |
238.00万 | 询价 |
奔驰G级欧版 2021款 G63 | 308.00万 到店面议 |
308.00万 | 询价 |
奔驰G350D拥有奢华的内饰装饰,大量的真皮运用以及可通过选装的点缀材质,仪表盘采用双炮筒式设计,四幅式方向盘是奔驰家族风格,握感舒适。充满着一种藐视一切的自信感。整体较为简单,精细的做工受到了大多数网友车主的好评。
不可否认的是,这台9AT变速箱与发动机的匹配的确很出色,在E级上偶发的低速低挡位顿挫现象在这台G 350上也并没有发生过。时速在120km/h左右巡航时,可以挂入第9挡。当你急需动力超车时,你只需深踩油门,变速箱会为你连降3-4挡,只不过为了营造平顺性的驾驶感,即使运动模式下,降挡速度也并不算快,需要等上1-2秒。
车身结构和悬挂形式与现款奔驰G 500车型完全相同,采用的是前双叉臂式独立悬挂,后整体桥式非独立悬挂,且支持选装自适应悬挂。
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