2023年05月08日 09:51 来源:陕西中准汽车 类型:优惠促销
车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
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揽胜 2023款 3.0 L6 360PS 盛世版 | 142.80万 ↓3.00万 |
139.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 | 146.80万 ↓3.30万 |
143.50万 | 询价 |
揽胜 2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 | 159.80万 ↓2.00万 |
157.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 | 164.80万 ↓3.30万 |
161.50万 | 询价 |
揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版 | 167.80万 ↓3.00万 |
164.80万 | 询价 |
内饰方面,揽胜极光L不管是做工还是用料上,看上去都非常的扎实,基本上达到了一台豪华中型SUV应有的水准,整体看上去非常的舒适且豪华,并且,该车还搭载了InControl智能驭领尊享触控系统,一定程度上提升了整体的科技感。
后排的空间非常大,作为一个一百八十斤的胖子,后排轻松二郎腿。座椅靠背角度可调,总有一款姿势适合你。原厂侧窗隐私玻璃配电动遮阳帘,不怕太阳晒黑黑。全景天窗,手势操作天窗遮阳帘,逼格满满。空气悬挂偏硬,过减速带没有奔驰GS舒服,车身高,过弯侧倾大。但在马路上"一览众山小"的感觉真的很满足。
动力表现很充沛,这辆车开着感觉动力还是挺强的,3.0T六缸发动机动力储备挺足,带动这个车身感觉挺轻快,加速比较给力,油门稍微多给点就有很强的推背感,特别是红绿灯起步的时候地板油起步很爽,车头往上一抬而且还有很强的推背感。高速上这个动力表现也是很充沛的,大排量发动机在高速上确实有底气,过了一百之后再提速也还有推背感,动力储备感觉很强。
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