2022年06月04日 11:48 来源:陕西中准汽车 类型:优惠促销
车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
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揽胜 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 | 122.50万 ↓10.00万 |
112.50万 | 询价 |
揽胜 2022款 3.0 L6 360PS 传世版 | 136.30万 ↓12.00万 |
124.30万 | 询价 |
揽胜 2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 | 146.80万 ↓0.30万 |
146.50万 | 询价 |
揽胜 2022款 3.0 L6 400PS 传世加长经典版 | 157.30万 ↓12.00万 |
145.30万 | 询价 |
揽胜 2022款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 | 164.80万 ↓0.30万 |
164.50万 | 询价 |
揽胜 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇创世加长版 | 193.30万 ↓12.00万 |
181.30万 | 询价 |
揽胜 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动版 | 249.80万 ↓12.00万 |
237.80万 | 询价 |
揽胜 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动典藏版 | 255.80万 ↓14.00万 |
241.80万 | 询价 |
揽胜 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰创世加长版 | 321.30万 ↓11.00万 |
310.30万 | 询价 |
揽胜 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰典藏版 | 327.80万 ↓20.00万 |
307.80万 | 询价 |
揽胜的外观给我最大的感觉就是霸气,方方正正的车身造型很虎实。而且车头很高,看着很霸气,在气场这一块确实谁也不服。
3.0的发动机有400匹的马力,这么大的马力应付揽胜的车重还是绰绰有余的,所以开起来不会感觉动力差,另外揽胜定位定位偏行政,所以动力调教的比较保守,开起来动力比较平顺,属于一直踩一直有的那种,哪怕地板油下去,动力也不会太突兀的爆发出来,而且是非常匀的将你向前推,我非常喜欢这种动力输出,这种动力输出高速驾驶起来会非常平顺。
这个级别的车空间肯定都是很宽敞的,虽然我这辆不是长轴版的,但是车内空间依然很大,前排空间非常出色,坐着非常大宽敞,而且这个坐姿比较高,开着有种君临天下的感觉。后排的腿部空间谈不上特别充裕,但是满足一般家用也是绰绰有余的。还有就是后备箱空间也非常大而且很规整,放东西非常方便。
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