2024年02月28日 08:48 来源:广州龙粤行 类型:优惠促销
车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
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揽胜 2024款 3.0 L6 360PS 盛世版 | 142.80万 到店面议 |
142.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 3.0 L6 360PS 盛世版 | 142.80万 到店面议 |
142.80万 | 询价 |
揽胜 2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 七座 | 146.80万 到店面议 |
146.80万 | 询价 |
揽胜 2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 | 159.80万 到店面议 |
159.80万 | 询价 |
揽胜 2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版 | 174.80万 到店面议 |
174.80万 | 询价 |
揽胜 2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版 | 207.80万 到店面议 |
207.80万 | 询价 |
揽胜 2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 | 236.80万 到店面议 |
236.80万 | 询价 |
揽胜 2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 4座 | 245.80万 到店面议 |
245.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 | 146.80万 到店面议 |
146.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 | 159.80万 到店面议 |
159.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 | 164.80万 到店面议 |
164.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版 | 167.80万 到店面议 |
167.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版 | 204.80万 到店面议 |
209.88万 | 询价 |
揽胜 2024款 4.4 V8 SV尊荣创世版 | 296.80万 到店面议 |
296.80万 | 询价 |
揽胜 2024款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 4座 | 335.80万 到店面议 |
335.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 4.4 V8 530PS 首发版 | 249.80万 到店面议 |
251.88万 | 询价 |
揽胜 2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版 | 288.80万 到店面议 |
288.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 | 332.80万 到店面议 |
332.80万 | 询价 |
动力很好,开着非常的有劲。这辆车的动力表现我觉得还是很充沛的,提速感觉很快。而且起步的时候推背感挺强,一脚油门踩下去车头有点翘起来的感觉,就像起飞一样。虽然车身比较大,但是这台3.0T发动机带动这个车身还是挺轻巧的。还有就是这套动力系统的平顺性很好,日常开起来基本没有什么顿挫,低速的时候有种很顺滑的感觉,开着很顺畅。总之这个动力系统我还是非常满意的,动力储备挺强,加速感受轻快,日常驾驶体验很好。
大尺寸的黑色钢琴烤漆工艺进气格栅,尾部黑色烤漆扰流器匹配方形双边共四出排气,结合22英寸的黑色多辐轮辋并结合大尺寸亮红色刹车卡钳,让其显得虎虎生威!
车型内饰与揽胜运动普通版本车型并无太大区别,中控台被大面积真皮包裹,镀铬件表面进行了哑光处理很显质感。内饰配色运用了淡雅的杏色与沉稳的黑色进行撞色搭配,车内A柱、B柱以及顶棚等处采用深灰色麂皮覆盖。犹如历经岁月洗礼的素描画作悬挂在黑色墙壁上,并用射灯投下的追光效果一般。坐进车内,就会给你一种沉浸式的舒适体验。
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