2023年06月19日 06:08 来源:广州龙粤行 类型:优惠促销
车型 | 指导价/优惠 | 售价 | |
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揽胜 2023款 3.0 L6 360PS 盛世版 | 142.80万 到店面议 |
142.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 | 146.80万 到店面议 |
146.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 | 159.80万 到店面议 |
159.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 | 164.80万 到店面议 |
164.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版 | 167.80万 到店面议 |
167.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版 | 204.80万 到店面议 |
209.88万 | 询价 |
揽胜 2023款 4.4 V8 530PS 首发版 | 249.80万 到店面议 |
251.88万 | 询价 |
揽胜 2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版 | 288.80万 到店面议 |
288.80万 | 询价 |
揽胜 2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 | 332.80万 到店面议 |
332.80万 | 询价 |
外观方面,新车在外观设计上依旧采用了路虎家族式设计风格,整体车身采用了方正型设计,给人一种硬派感,虽然路试车伪装的很好,但是还是透露出了一些小细节,比如新车在标识上或许印有“Hybrid”字样以表明新车身份。车尾部分,新车则是使用了双边共双出排气布局。
动力方面,创世加长版将搭载英杰力3.0升双增压发动机和48V电机组合,并采用高功率调校,最大功率400马力,峰值扭矩550牛·米。传动方面,与之匹配的仍将是8速手自一体变速箱。
无论是3.0L、5.0T车型,还是静态乘坐、动态驾驶,揽胜的舱内舒适性令人难以挑剔。全铝制车身、带托森差速器全时四驱以及全系标配空气悬架,保证了车辆在激烈操控中也不会因侧倾、车尾摇摆等问题影响体感舒适性;与此同时,座椅是同规格的打孔温莎真皮材质,触感极佳,而且腰脱、腿托与电动按摩功能更是将覆盖车舱前后,让出行乘坐变成一种超越高级沙发的享受。
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