广州宝马X3新款最新行情 仅售40万起

从动力参数上我们能够看到宝马X3搭载的2.0T发动机分为高低功率两种，这也是德系车或者是一线合资车比较惯用的套路了，反而美系车就没有。宝马X3的低功率发动机最大马力184匹，最大功率135KW，最大扭矩300N·m，变速箱是8AT，零百加速成绩为8.9秒，是一个很一般的成绩。宝马X3的2.0T高功率版本，发动机最大马力252匹，最大扭矩350N·m，零百加速成绩为6.8秒，在没有新能源车之前宝马X3的动力优势还是非常大的，但现在这个动力匹配其三四十万的价格，确实就很一般了。

硬件部分，宝马X3搭载的2.0T发动机，型号为B48B20C，最大功率为135kW，最大扭矩达到300N·m，与之匹配8挡手自一体变速箱。虽然是2.0T低功率发动机，但实际开起来，动力输出还是挺充沛的，尤其后段提速，很是从容有力，高速超车可以给驾驶员很足的信心。8AT变速箱的平顺性以及换挡逻辑，也有着不俗的表现，行驶质感得以保障。要说起动态体验的缺点，主要就是侧重于运动的底盘调校，导致减震偏硬，乘坐舒适性有所降低，其次低速行驶的状态下，变速箱存在轻微的顿挫感。

真皮运动型座椅，中控台、门板都是皮革包覆 软性材质填充，仪表盘中控显示很舒服很细腻，按键位置合理，哈曼卡顿音响也还不错。内饰比较遗憾的是没有新三的那套内饰，氛围灯虽然不错，但感觉色彩有些少。